Taksilerde yeni dönem! Zorunlu hale getirildi

Kararın üzerinden aylar geçmesine raÄŸmen Ä°stanbul’da sisteme geçen taksi sayısı çok az sayıda. Denetlemelerin yapıldığını belirten Ä°BB Ulaşım Daire BaÅŸkanı Utku Cihan, “Akıllı tepe lambaları 31 Mayıs itibariyle zorunludur. Hızlıca taksilerin bu sistemlere geçmiÅŸ olması gerekiyor” dedi. Geçen yıla göre taksicilerden ÅŸikayetlerin artığını da belirten Cihan, “2022 yılıyla oransal olarak karşılaÅŸtırdığımızda yol ve yolcu seçme ÅŸikayeti bize bu sene çok daha fazla gelmiÅŸ. Geçen yıl yüzde 47 oranındayken bu sene yüzde 59 oranına kadar çıkmış” diye konuÅŸtu.

UKOME’de 26 Ocak 2023’te alınan kararla, taksilerde ‘Akıllı Tepe Lambası’ sistemine geçilmiÅŸ, aracın üst bölümündeki tepe lambasında “BoÅŸ-dolu-Rezerve-SOS” bilgilerini yansıtacak led ekranlı tepe lambaları zorunlu hale getirilmiÅŸti. Ä°Taksi ile de entegreli çalışacağı belirtilen ve ÅŸoförlerin manuel olarak müdahale edemeyeceÄŸi sisteme geçiÅŸ için taksilere yaklaşık 5 aylık bir süre tanınmıştı. Kararın üzerinden 8 ay geçmesine raÄŸmen taksilerin büyük bir kısmının bu sisteme geçiÅŸ yapmadığı görüldü. Ä°BB Ulaşım Daire BaÅŸkanı Utku Cihan, Mayıs ayı itibarıyla sistemin zorunlu hale geldiÄŸini aktardı. Cihan, taksilerle ilgili denetim ve ÅŸikayetler hakkındaki son verileri de açıkladı.

“AÄžUSTOS AYINDA 45 BÄ°NÄ°N ÃœZERÄ°NDE ŞİKAYET GELDÄ°; YOL VE YOLCU SEÇME ŞİKAYETÄ° BÄ°RÄ°NCÄ° SIRADA”

Cihan, “Öncelikle bir toplu ulaşım denetim merkezimiz var. Burada taksilerimizi biz 7 gün 24 saat izliyoruz. Bu merkezde yaklaşık 50 bin kamerayla hem toplu taşıma araçlarının içindeki, yani taksilerin içindeki kameralarla bu denetimleri yedi yirmi dört saat boyunca izleyerek ve takip ederek yapıyoruz. 150 noktada Ä°stanbul’da sabit kameralarımız var, onun dışında mobil ekiplerimiz var sahada dolaÅŸan ve önemli noktalarda yine seyyar ekipler dediÄŸimiz 15 tane aracımız var ve burada da 85 kiÅŸilik bir personelle beraber sahada da denetimleri yapıyoruz. Tabi bu denetimleri tek başımıza yapmıyoruz hiçbir zaman, emniyetin, diÄŸer kolluk kuvvetleri ile birlikte istiÅŸare halinde ve onlarla sahaya çıkarak birlikte yapıyoruz. Çünkü bazı konularda Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi’nin tek başına yetkisi yok. Bize 2022 yılında 80 binin üzerinde ÅŸikayet gelmiÅŸti, 153 Çözüm Masa’mıza. Bu yıl da ÅŸu anda AÄŸustos ayında yaklaşık 45 binin üzerinde yine gelen ÅŸikayetler var. Bu ÅŸikayet sayısı yıl sonuna kadar büyük ihtimalle 80 bini geçecek gibi görünüyor ÅŸu anda. Oranlarına baktığımızda en çok hangi konularda ÅŸikayetler var; yol ve yolcu seçme ÅŸikayeti yine birinci sırada. Sonrasında trafik kural ihlalleri var, yolcuya kaba davranılması konusu var. Fazla ücret alınması, yolcuyu uzak yoldan götürmek gibi sıralanan ÅŸikayetler var. 2022 yılıyla oransal olarak karşılaÅŸtırdığımızda yol ve yolcu seçme ÅŸikayeti bize bu sene çok daha fazla gelmiÅŸ. Geçen yıl yüzde 47 oranındayken bu sene yüzde 59 oranına kadar çıkmış. Ancak yolcuya kaba davranma ve fazla ücret alınması gibi ÅŸikayetlerde düşüş olduÄŸu görülüyor. Bu aslında bizim yaptığımız yaptırımlar sonucunda ortaya çıkan bir durum diye düşünüyoruz. Çünkü artık vatandaÅŸlar telefonlarıyla kaydedip bize iletebiliyorlar ve biz bununla ilgili yaptırımlarımızı hızlıca o ÅŸoföre uyguluyoruz ve bunu da sosyal medyamızdan yayınlıyoruz. Dolayısıyla burada bir farkındalık var bu davranışlar biraz düşmeye baÅŸlamış durumda” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

“90 BÄ°N DENETÄ°M YAPILDI 37 BÄ°N 500 YAPTIRIM UYGULANDI”

“Biz toplamda bu yıl içerisinde AÄŸustos ayına kadar yaklaşık 90 bin defa denetim yapmışız” diyen Cihan, “Bunun içerisinde emniyetin, zabıtanın, diÄŸer kolluk birimlerinin olduÄŸu denetimler bunlar. Toplamda 2023 yılında AÄŸustos ayına kadar 37 bin 500 adet yaptırım uygulamışız. Åžoför kartlarını iptal etmiÅŸiz süresiz olarak ya da geçici olarak etmiÅŸiz ya da araç baÄŸlaması gibi. Genel sekreter yardımcımız Sayın BuÄŸra Gökçe’nin açıklamasından sonra aslında Taksiciler Esnaf Odası’nın da bir açıklaması oldu. O açıklamada Pazartesi günü taksi ücretlerini kabul edecekleri ve ayarlamaları yapacaklarına iliÅŸkin bir açıklamaydı. EÄŸer böyle davranılmasaydı bir kontak kapatma eylemi olsaydı örneÄŸin ve bunun sürekliliÄŸi olması durumunda Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi’nin kanunlardan gelen bazı yetkileri mutlaka var ve bunları kullanmak üzerine de bir çalışma hazırlamıştık. ÖrneÄŸin Karayolu Toplu Taşıma Kanunu’nda ulaşımın sürekliliÄŸinin saÄŸlanması yönünde bazı maddeler var. Yani bir esnafımız bu ulaşım sürekliliÄŸini saÄŸlamak zorunda, çalışmayı devam ettirmek zorunda. Bu keyfi bir durum deÄŸil. Dolayısıyla kanunla korunan vatandaşın ulaşım hakkı kanunu korunan bir düzenleme.” ifadelerini kullandı.

“TEPE LAMBASI 31 MAYIS Ä°TÄ°BARÄ°YLE ZORUNLUDUR”

Akıllı tepe lambası sistemiyle ilgili de konuÅŸan Ä°BB Ulaşım Daire BaÅŸkanı Utku Cihan “Geçilemedi diye bir ÅŸey yok aslında, 31 Mayıs itibarıyla bunun süresi tamamlandı. Dolayısıyla bu denetimler içerisinde biz taksicilerimize eÄŸer bu sisteme geçmedilerse, onunla ilgili yaptırımları uyguluyoruz. Şöyle yaptırımları uyguluyoruz, bunu tespit ettiÄŸimizde sahada gördüğümüzde buraya davet ediyoruz, ÅŸimdiye kadar yaklaşık 3 bin tane aracımızı buraya davet ettik. Bunu tespit ediyoruz ve gerekli yaptırımları uyguluyoruz. Bin 800 tane minibüsten taksiye dönüşümle bildiÄŸiniz gibi 8+1 araçlarımız var ve bu sistemi bu tepe lambası sistemini bu araçlarda öncelikle baÅŸlatmıştık. Bu tepe lambasını yapan firmalar yavaÅŸ yavaÅŸ kendilerini geliÅŸtirmeye baÅŸladılar. BeÅŸ altı tane firma ÅŸu anda bu hizmeti saÄŸlıyor. Taksici esnafımız gidip herhangi bir tanesini tercih edip buna geçiÅŸ yapabiliyorlar. Dönüşümün tamamı henüz tamamlanmış deÄŸil. Birkaç ay içerisinde tamamlanmış olacak. Onunla beraber bu anlamda sadece tepe lambası deÄŸil, içerisindeki koruma bariyeri, megafon, arkadaki tablet uygulaması gibi uygulamaları takip ediyor, kontrol ediyor olacağız. Geçildi, ama bunu denetleyerek yapabiliriz. Dolayısıyla bu denetimlerle birlikte ve firmaların gayretleriyle buna ayak uydurmasıyla beraber tamamlanmış olacak. Bununla ilgili bir süre uzatımı almadık ya da onlara, taksici esnafımıza bir süre uzatımı vermedik. Dolayısıyla hızlıca bu taksilerin bu sistemlere geçmiÅŸ olması gerekiyor. Akıllı tepe lambaları 31 Mayıs itibariyle zorunludur. Bu sisteme geçilmiÅŸtir.” dedi.

“Ä°TAKSÄ° DENETÄ°M UYGULAMASI OLARAK ÅžU ANDA GAYET MÃœKEMMEL BÄ°R ÅžEKÄ°LDE ÇALIÅžIYOR”

Cihan, “Ä°Taksi aslında artık bir denetim uygulaması. Biz sistemi 2018 yılından bu yana alınmış bir meclis kararıyla beraber yani bizden önceki dönemden baÅŸlayan bir meclis kararıyla beraber artık Ä°Taksi bir yolculuk uygulaması deÄŸil. Åžimdi, taksicilerimiz biraz bunu ayırmakta zorlanıyorlar. Artık, lisanslı taksi çağırma uygulaması var Ä°stanbul’da, dünyada en çok kullanılan sistemler var. Taksiciler esnaf odasının da örneÄŸin bir tane taksi uygulaması var. Dolayısıyla biz onları lisanslıyoruz. Onları yasal hale getiriyoruz. Bu meclis kararıyla oluÅŸturulmuÅŸ birÅŸey. Biz bu sistemin üzerinde bir denetim mekanizması olarak Ä°Taksi’yi artık kurguladık. iTaksi artık bir yolculuk uygulaması, yolcu çağırma uygulaması deÄŸil. O artık yok, ama denetim uygulaması olarak ÅŸu anda gayet mükemmel bir ÅŸekilde çalışıyor” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

“TAKSÄ°METREMÄ° AÇTIÄžIMDA TEPE IÅžIÄžI SÖNÃœYOR”

Taksicilerin büyük bir kısmının sisteme geçiÅŸ yaptırmadığı görüldü, bazı taksiciler ise araçlarında iTaksi’nin çalışmadığını iddia etti, Taksici Nuri Kaplan, “Yeni arabalarda bu sistem var ben birkaç kiÅŸide gördüm. Arabaları eski olanlar yenilemeyi beklediÄŸi için deÄŸiÅŸtirmiyor, bu sisteme geçmiyor.”dedi. Taksi ÅŸoförü Bekir Acar, “Åžimdi bana o tepe lambasını deÄŸiÅŸtirtecek, bunun parasını benden alacak. Bunun bana bir faydası yok ki. Arabanın içinde yolcu varken de bana el kaldırıp durmamı istiyorlar, boÅŸken de. Bunlar hiç çözüm deÄŸil. BoÅŸ, dolu yazan da var.Ä°Taksi’yi neden kapattılar ?Taksimetremi açtığım zaman tavan lambası zaten sönüyor.Bana çözüm lazım ” dedi. Taksici Bülent DaÄŸlı ise, “Millet, zammı duydu taksiye binen yok.1 2- 15 sata çalışlıyorsun birÅŸey kalmıyor ki. Ä°Taksi bütün taksilerde bozuk. Çalışıyor bildirim gelmiyor. Zorunlu olarak yaptılar 3-4 ay çalıştı ondan sonra çalışmadı” dedi.